10月份汽车产销数据好转对冷轧市场影响几何

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  往事已矣,新一轮的汽车产销数据公布,冷轧板卷市场行情已经行至11月,回顾10月份行情,看汽车产销数据与冷轧市场关系如何?

  数据方面,据中汽协数据,10月,汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆,比上月分别增长3.9%和0.6%,比上年同期分别下降1.7%和4%,产量降幅比上月收窄4.5个百分销量同比降幅比上月收窄1.2个百分点。1-10月,汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆,产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%,产销量降幅比1-9月分别收窄1和0.6个百分点。详细数据如下表所示:

  2019年10月汽车产销情况表

10月份汽车产销数据好转对冷轧市场影响几何

  数据上看,10月份汽车产销数据延续了9月份逐渐好转的趋势,同比减少量也小幅降低,说明汽车行业正处于逐渐回暖的阶段,相应的对钢铁原材料需求增加,对钢铁市场有一定支撑。但从10月份产销情况对比来看,单月产量略大于销量,说明车企对10月份预期较高,而销售情况不甚理想,库存消化难度大。累计数据上看,销量情况尚可,库存有一定消化表现,10月份产量偏大则10月份钢铁原材料消耗较大,产量大于销量,而11-12月份非销售旺季,所以2019年度后2个月车市行情或难达预期。

10月份汽车产销数据好转对冷轧市场影响几何

重庆快乐十分  冷轧板卷行情来看,自8月份开始冷轧板卷市场就进入窄幅震荡行情,10-11月份冷轧板卷市场价格下跌,与汽车市场产销数据恰好错开,因车企采购多提前进行,故车市10月份旺季预期下,冷轧市场反而价格趋弱。冷轧板卷市场价格下跌的原因是多方面的,汽车市场影响仅其中一项,10月份商户对市场预期过高,而在复杂的国际关系和宏观背景下,市场需求远为达到相应的活力,库存支撑也因节间库存的累积而大大减弱,故市场价格逐渐下跌。

  11月行情也以过半,因房地产数据的利好以及限产方面的炒作,冷轧市场行情略有上行,但后续市场需求预期不佳,目前冷热卷板价差偏大,因此后续冷轧板卷市场价格上行空间极其有限。汽车产销数据方面,预计11月份或出现环比下跌的情况,但累计数据下跌的幅度或继续收窄,车市行情整体缓慢回暖的方向不变。